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喜迎二十大|上汽通用五菱销售公司:鏖战百日 决胜全年

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2022/9/28 11:19:26
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来源: 上汽通用五菱

  今年受到各种因素影响,汽车行业面临巨大挑战,上半年上汽通用五菱股份有限公司整体销量同比跑赢大盘,但与年度销量目标之间还有差距。销售公司全员拒绝躺平,主动应变,于9月21日召开了“鏖战百日,决胜全年”为主题的百天冲刺誓师大会,值此关键节点,重新下达决战军令,吹响冲锋号角,全力奋战“266”。为了解决芯片自主化和供应链安全问题,近年来提出了一个名为“266”的工程项目名,口号从“人民需要什么 五菱就造什么”升级为“用中国芯 造人民车”。

  鏖战百日

  会议伊始,一段视频带大家回顾了销售公司激昂的发展历程,辉煌背后,是五菱人的全力以赴。而越是艰难,越要发挥五菱人的精神和担当,永不言弃。接下来的日子,需要他们齐心协力,度过难关,创造奇迹。

  营销系统党委书记、销售公司副总经理王伟森肯定了五菱人勇担当的精神,在去年缺电、缺芯、缺物料、疫情反弹的情况下,咬紧牙关,顺利达成“166”目标, 挑战了不可能为可行。具有韧性的五菱人,在越艰难的时候越能出激发斗志,只要团队不放弃、不服输、不认输,就越能产出业绩。

  四季度,随着经济恢复和政策刺激,汽车行业将高速增长。新能源处于风口,节能汽车市场机会广阔,乘用车迎来旺季,我们理应抓住机遇。因此王伟森书记就商用车、新能源、乘用车、KiWi品牌目前存在的问题和市场机会进行了深入的分析并点明了方向,确保大家思想统一、步调一致、行动划一。

  商用车——夯实根基,守住底线

  当下燃油车“877”市场的表现如“温水煮青蛙”,我们最熟悉、最传统的商用车领域在新能源变革中如何保持优势,王伟森书记提出了“进攻三招、防守三招”,即进攻大吨位、商用车新能源市场、TO B市场,守住中小吨位市场、守住份额、延续五菱宏光的神话与辉煌。

  新能源——探寻增量,引领市场

  代步市场规模远未见顶,人民的代步车仍大有作为。我们要坚定产品自信,使整个营销体系凝心聚力,持续领跑小型新能源市场,同时不断扩人群、扩场景,线上线下更多渠道触达目标客群,“存量里面找竞争,增量里面找市场”。

  乘用车——百万混动,崭新起点

  五菱开创了十万级混动的时代,迎来了探寻增量的新起点。混动是五菱乘用车突破的关键,依靠混动才能在乘用车上有所作为。普及人民的混动,实现混动百万,需要建立起“五菱混动”的标签,同时加快五菱混动线上获客中心建设,以城市为战场,实现终端突破。

  KiWi——圈层突破,品牌焕新

  KiWi是宝骏焕新的基石与开端,要建立全面“2C”的新服务体系,打造重体验的新渠道,突破用户圈层,实现品牌向上。

  伟森书记强调要重视三大“新”业务板块——新媒体、新服务、新渠道。在新媒体获客上,应形成具有SGMW特色的线上获客矩阵,建立面向不同人群的新媒体矩阵。在新服务的探索与转型上,通过LING LAB潮改体系,建立GSEV护城河,让用户实现“代步自由+充电无忧”。在新渠道上,做轻量化的渠道体系探索,寻找新模式。

  而在一切的工作中,最重要的就是“人”,因而在组织建设上,要形成能上能下的选人用人机制,“能者上,优者奖;庸者下,劣者汰”。王伟森书记也对全员提出要求,要“亲自下场”,不断实践、思考、总结,练武功、立战功,做事时既要灵活面对市场变化,也要做到合法合规。

  会上,销售公司的17支党员突击队依次上台亮相,并承诺在困难的时候攻坚克难,在激流中发挥党员的先锋作用。

  最后,公司副总经理、销售公司总经理薛海涛发表了动员讲话。他强调,面对市场寒冬,危和机是并存的。别人都觉得难的时候,我们一定要“亮剑”,团结一心,勇敢向前,想尽办法在“量”上取得更大的突破,让整个企业产生“势能”。在领导的鼓舞下,大家带着必胜的信心,高喊“五菱,五菱,宝骏”。

  销量,是销售公司每个人的职责和使命。通过本次动员誓师大会,员工对公司的发展战略有了更全面的认知,明确了工作的方向和具体打法,同时更加坚定了信心和决心。鏖战百日,行动、行动、再行动,狠练武功,勇立战功,我们定将决胜全年,高质量达成“266工程”!

【编辑:周洁琴   责任编辑:周洁琴】

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