搜索

她既是“侗姐”也是“动姐” 吴秋双:我与家乡共成长

2019/2/11 10:22:01| 访问量:2781| 来自: 在柳州

  繁忙的春运里,列车长吴秋双值乘D1794次列车从南宁到重庆西,送走一批又一批归乡似箭的旅客。16点57分,列车短暂停留在她的家乡广西三江南站。看着乡亲们下车时愉悦的神情,还有家乡面貌翻天覆地的变化,她的脸上露出幸福的微笑。

  吴秋双家住广西三江侗族自治县八江镇平善村。上个世纪80年代末焦柳铁路建成通车。汽笛声、车轮声……自从通车的那天起,小村子就逐步热闹起来。

  吴秋双出生于1995年,生在铁路边、长在铁路旁,对于铁路她有一份独特的感情。“小时候我喜欢和小伙伴到铁路旁看火车、猜火车。总是想着长大以后能坐着火车到处去玩。”吴秋双回忆童年说。

  能到铁路上工作,当上列车员,成了秋双的梦想。

  2013年底,衡柳、柳南、南钦、钦北、钦防5条高铁先后开通运营,标志广西正式迎来“高铁时代”。同年,18岁的吴秋双如愿来到铁路,成为一名列车乘务员。

  扫地、拖地、收拾残羹、冲洗厕所,乘务员表面上看似光鲜体面,背后的艰辛只有自己知道。平时在家里被视为掌上明珠的宝贝女儿,如今在工作上却要吃这份苦。

  一次,吴秋双的妈妈杨梅姑在手机上看到女儿整理卧具、清洁车厢的照片,眼泪顿时流了下来。她心疼女儿劝说到,“平时在家连碗都不舍得让你洗,没想到你的工作这么苦,你别干这份工作了好不好?”

  秋双知道妈妈是对自己好,但她没有听取妈妈意见。她反过来安慰妈妈说:“女儿已经长大了,要经历、要承受,这是一份自己热爱的工作,所以我要坚持。”

  2016年年底,踏实肯干,勤奋好学的秋双调到了动车上。2018年春运前夕,秋双因业务能力强、形象气质佳,“临危受命”当上了动车列车长职务。

  吃得苦中苦,方为人上人。当初与秋双一批到铁路工作的同学一共有40多人,一年后就走了30多人,如今就只剩下3人。而吴秋双是3人当中,唯一一个当上列车长的人。

  乐观开朗的秋双,经常与身边的朋友打趣地说:“古有大禹治水,三过家门而不入。我秋双出乘,天天过家门也不入。不同的是一古一今,相同的是我们都在为人民服务。”

  秋双现在值乘的列车几乎每天都要经过一两次三江县。据了解,目前三江南站每天停靠动车有40多趟,在春运、暑运、壮族三月三、国庆黄金周等节日期间,每天上下车的旅客高达6000多人。

  高铁动车把各地的旅客带到了秋双的家乡,更带来了经济效应。

  自2014年开通高铁以来,每年到三江旅游的人数都以100万人次的速度在增长。据统计,2018年三江全县累计接待旅游总人数901.2万人,旅游收入72亿元,增长31%。

  远方的游客邀进来,当地的产品卖出去。如今在来往三江南的动车上,时常可以看到旅客们携带着三江的茶叶、茶油、罗汉果等土特产。

  每每在车上看到这些土特产时,秋双的心里总是美滋滋的,有时她会向乘客们介绍一下家乡的特产。因为秋双气质佳、形象好,不少旅客都称她为“侗乡的形象人”。

  来源:人民网-广西频道 编辑:李雯

扫二维码
  分享到:

相关阅读

返回顶部