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2017年新交规来了 你的12分够扣几次?

2017/2/20 17:28:49| 访问量:1573| 来自: 大神养车

你“闯绿灯”了吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以掉头??这些问

题也许开车老手也不一定能回答。每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规,

但真到了情况错综复杂的马路上,

大部分新手还是会茫然。

新手上路爱犯什么错误?

交规里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇关于“交规死角”的文章在网上

很流行,专门对“交规死角”进行了核实整理绿灯”可以闯?

  

 

 

马路上堵车,车辆行驶速度特别慢。跟车,对于新上路的小李来说十分痛苦。

他发现在经过一个大院的大门口时,警察拦下一串车,也不知道为什么。正巧小李

也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了。这时,一位交警出现在他的

车旁,将他拦下了。下车后,交警敬了个礼对他说:“请出示您的驾照。”小李毕

恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说:“你停在禁停区了,

按理应该罚款。不过看你是刚考下来的本,这次就算了。不过,提醒你一句,以后

注意别‘闯绿灯’。” 

 

 

 

解释:所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车

也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。

  

 

 

红灯下不可右转?

  

 

 

第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头,听

着车后传来的喇叭声,作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后,

他才慢慢地转过路口,

结果被后面赶上来的出租车司机大骂:

“你会不会开车啊!

” 

 

 

 

解释:在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯绿灯都可以

右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指

的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右转。

  

 

 

左转红灯、无禁掉头标志不可掉头?

  

 

 

小张开车两个月了,这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车,本

想掉头的小张注意到,虽然左转的红灯亮了,但对面没有来车。小张一给油一打方

向盘,将车掉过头来开走了。

  

 

 

解释:在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头,当然,这也要视马路的

宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志,但路面过窄,掉头容易造成交通堵

塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人

的事故,掉头车辆要负全责。

  

 

 

紧急停车带可正常行车?

  

 

 

新拿本的小刘开车上路,堵车很严重,她发现路边有一条空路,就将车开到了

这条“畅通”的路上,过了一阵子,发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里

并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小刘也未能

幸免。

  

 

 

解释:路边紧急停车带,如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待

救援,但紧急停车带是禁止行车的。

  

 

 

跟大车闯红灯追究后车责任?

  

 

 

刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不

见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮了。

  

 

 

解释:如果因前车比较高大,挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话,执法人

员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片:过线、车头、车

尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线,那么摄像头也会被大

 

车挡住而无法拍下后车的车头照片,因此这种情况不构成违法。但为安全考虑,也

不要钻这种空子。

  

 

 

并线时左车道不用让右车道?

  

 

 

吴先生在从左车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生

后,吴先生和右车道司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的。吴先生说,因为右

侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负。

  

 

 

解释:这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定:在并线时,左车道

车辆应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责。但交警听

了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观

因素,因此做出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。

  

 

 

行车时可连续并线?

  

 

 

虽然是新手,但于先生开车比较快,这天在空旷的马路上,他不知不觉就把车

开到85km/h(该路段限速为80km/h)。这时,前车突然一个急刹车,

由于车距较近,于先生已经刹不住车了,车辆连并两条车道后终于停下了。于先生

注意到路边的摄像头,一查得知,自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是

连续并线两条车道,而不是超速。

  

 

 

解释:连续并线容易出危险,因此被明令禁止。

  

 

[

新手驾驶问题

]---

为躲并线车辆倒霉的哥撞杆结果还判的哥全责

 

本报讯

 

昨天下午

3

时许,一辆南向北行驶在蒲黄榆路的出租车为躲避并线车辆而

撞上路旁交通标志杆,导致乘客头部受伤,交警判的哥负全责并赔偿受损标志杆。

  

 

 

昨天下午

4

时许,记者赶到蒲黄榆路国美电器门前时,一辆万泉缘出租车公司

的绿色富康出租车骑在主路出口隔离墩上,车头撞上交通标志杆呈

V

字形,保险杠

被撞烂,发动机变形外露,副驾驶座位前的挡风玻璃破碎,车内一片凌乱,地上有

些许血迹,车后方还有长达

20

多米的刹车痕迹,数名交警正在现场勘察。

  

 

 

出租车司机韩师傅站在车旁,

显然有些惊魂未定。

“就为了躲一个并线的车。

韩师傅举着被撞破的右手一脸懊恼地说。韩师傅回忆,下午

3

时左右,他载着一位

客人在蒲黄榆路上由南向北直行,突然一辆小车从他左侧向右并线从出口驶入辅路,

面对突如其来的并线,韩师傅没有任何准备,“我赶紧向右打轮想躲,眼看着车往

自行车道跑,不能撞上骑车的啊,我没办法只能往杆上撞了。”副驾驶座上小伙子

的额头毫无准备地撞上了挡风玻璃,韩师傅的胸口也被方向盘撞疼。

  

 

 

“我根本没看清是什么车,还好后面有个车帮我把别我的那辆车拦了回来,结

果还判了个我全责,

你说倒霉不倒霉。

”事故发生后,

韩师傅立即报警,

并拨打

120

急救人员迅速赶到,将额头受伤的小伙子送往医院,交警赶到并勘察现场,判定韩

师傅全责。“交警说尽管他并线,但就算撞上我也不能躲,可你说我怎么可能平白

无故往人家车上撞,没得选只能往马路牙子上撞了。” 

 

 

 

下午

4

30

分,出租车被拖车运走,受伤乘客依然在医院接受检查。

你“闯绿灯”了吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以掉头??这些问

题也许开车老手也不一定能回答。每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规,

但真到了情况错综复杂的马路上,

大部分新手还是会茫然。

新手上路爱犯什么错误?

交规里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇关于“交规死角”的文章在网上

很流行,专门对“交规死角”进行了核实整理绿灯”可以闯?

  

 

 

马路上堵车,车辆行驶速度特别慢。跟车,对于新上路的小李来说十分痛苦。

他发现在经过一个大院的大门口时,警察拦下一串车,也不知道为什么。正巧小李

也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了。这时,一位交警出现在他的

车旁,将他拦下了。下车后,交警敬了个礼对他说:“请出示您的驾照。”小李毕

恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说:“你停在禁停区了,

按理应该罚款。不过看你是刚考下来的本,这次就算了。不过,提醒你一句,以后

注意别‘闯绿灯’。” 

 

 

 

解释:所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车

也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。

  

 

 

红灯下不可右转?

  

 

 

第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头,听

着车后传来的喇叭声,作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后,

他才慢慢地转过路口,

结果被后面赶上来的出租车司机大骂:

“你会不会开车啊!

” 

 

 

 

解释:在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯绿灯都可以

右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指

的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右转。

  

 

 

左转红灯、无禁掉头标志不可掉头?

  

 

 

小张开车两个月了,这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车,本

想掉头的小张注意到,虽然左转的红灯亮了,但对面没有来车。小张一给油一打方

向盘,将车掉过头来开走了。

  

 

 

解释:在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头,当然,这也要视马路的

宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志,但路面过窄,掉头容易造成交通堵

塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人

的事故,掉头车辆要负全责。

  

 

 

紧急停车带可正常行车?

  

 

 

新拿本的小刘开车上路,堵车很严重,她发现路边有一条空路,就将车开到了

这条“畅通”的路上,过了一阵子,发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里

并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小刘也未能

幸免。

  

 

 

解释:路边紧急停车带,如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待

救援,但紧急停车带是禁止行车的。

  

 

 

跟大车闯红灯追究后车责任?

  

 

 

刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不

见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮了。

  

 

 

解释:如果因前车比较高大,挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话,执法人

员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片:过线、车头、车

尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线,那么摄像头也会被大

 

车挡住而无法拍下后车的车头照片,因此这种情况不构成违法。但为安全考虑,也

不要钻这种空子。

  

 

 

并线时左车道不用让右车道?

  

 

 

吴先生在从左车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生

后,吴先生和右车道司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的。吴先生说,因为右

侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负。

  

 

 

解释:这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定:在并线时,左车道

车辆应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责。但交警听

了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观

因素,因此做出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。

  

 

 

行车时可连续并线?

  

 

 

虽然是新手,但于先生开车比较快,这天在空旷的马路上,他不知不觉就把车

开到85km/h(该路段限速为80km/h)。这时,前车突然一个急刹车,

由于车距较近,于先生已经刹不住车了,车辆连并两条车道后终于停下了。于先生

注意到路边的摄像头,一查得知,自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是

连续并线两条车道,而不是超速。

  

 

 

解释:连续并线容易出危险,因此被明令禁止。

  

 

[

新手驾驶问题

]---

为躲并线车辆倒霉的哥撞杆结果还判的哥全责

 

本报讯

 

昨天下午

3

时许,一辆南向北行驶在蒲黄榆路的出租车为躲避并线车辆而

撞上路旁交通标志杆,导致乘客头部受伤,交警判的哥负全责并赔偿受损标志杆。

  

 

 

昨天下午

4

时许,记者赶到蒲黄榆路国美电器门前时,一辆万泉缘出租车公司

的绿色富康出租车骑在主路出口隔离墩上,车头撞上交通标志杆呈

V

字形,保险杠

被撞烂,发动机变形外露,副驾驶座位前的挡风玻璃破碎,车内一片凌乱,地上有

些许血迹,车后方还有长达

20

多米的刹车痕迹,数名交警正在现场勘察。

  

 

 

出租车司机韩师傅站在车旁,

显然有些惊魂未定。

“就为了躲一个并线的车。

韩师傅举着被撞破的右手一脸懊恼地说。韩师傅回忆,下午

3

时左右,他载着一位

客人在蒲黄榆路上由南向北直行,突然一辆小车从他左侧向右并线从出口驶入辅路,

面对突如其来的并线,韩师傅没有任何准备,“我赶紧向右打轮想躲,眼看着车往

自行车道跑,不能撞上骑车的啊,我没办法只能往杆上撞了。”副驾驶座上小伙子

的额头毫无准备地撞上了挡风玻璃,韩师傅的胸口也被方向盘撞疼。

  

 

 

“我根本没看清是什么车,还好后面有个车帮我把别我的那辆车拦了回来,结

果还判了个我全责,

你说倒霉不倒霉。

”事故发生后,

韩师傅立即报警,

并拨打

120

急救人员迅速赶到,将额头受伤的小伙子送往医院,交警赶到并勘察现场,判定韩

师傅全责。“交警说尽管他并线,但就算撞上我也不能躲,可你说我怎么可能平白

无故往人家车上撞,没得选只能往马路牙子上撞了。” 

 

 

 

下午

4

30

分,出租车被拖车运走,受伤乘客依然在医院接受检查。

你“闯绿灯”了吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以掉头??这些问

题也许开车老手也不一定能回答。每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规,

但真到了情况错综复杂的马路上,

大部分新手还是会茫然。

新手上路爱犯什么错误?

交规里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇关于“交规死角”的文章在网上

很流行,专门对“交规死角”进行了核实整理绿灯”可以闯?

  

 

 

马路上堵车,车辆行驶速度特别慢。跟车,对于新上路的小李来说十分痛苦。

他发现在经过一个大院的大门口时,警察拦下一串车,也不知道为什么。正巧小李

也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了。这时,一位交警出现在他的

车旁,将他拦下了。下车后,交警敬了个礼对他说:“请出示您的驾照。”小李毕

恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说:“你停在禁停区了,

按理应该罚款。不过看你是刚考下来的本,这次就算了。不过,提醒你一句,以后

注意别‘闯绿灯’。” 

 

 

 

解释:所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车

也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。

  

 

 

红灯下不可右转?

  

 

 

第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头,听

着车后传来的喇叭声,作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后,

他才慢慢地转过路口,

结果被后面赶上来的出租车司机大骂:

“你会不会开车啊!

” 

 

 

 

解释:在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯绿灯都可以

右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指

的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右转。

  

 

 

左转红灯、无禁掉头标志不可掉头?

  

 

 

小张开车两个月了,这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车,本

想掉头的小张注意到,虽然左转的红灯亮了,但对面没有来车。小张一给油一打方

向盘,将车掉过头来开走了。

  

 

 

解释:在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头,当然,这也要视马路的

宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志,但路面过窄,掉头容易造成交通堵

塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人

的事故,掉头车辆要负全责。

  

 

 

紧急停车带可正常行车?

  

 

 

新拿本的小刘开车上路,堵车很严重,她发现路边有一条空路,就将车开到了

这条“畅通”的路上,过了一阵子,发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里

并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小刘也未能

幸免。

  

 

 

解释:路边紧急停车带,如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待

救援,但紧急停车带是禁止行车的。

  

 

 

跟大车闯红灯追究后车责任?

  

 

 

刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不

见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮了。

  

 

 

解释:如果因前车比较高大,挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话,执法人

员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片:过线、车头、车

尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线,那么摄像头也会被大

 

车挡住而无法拍下后车的车头照片,因此这种情况不构成违法。但为安全考虑,也

不要钻这种空子。

  

 

 

并线时左车道不用让右车道?

  

 

 

吴先生在从左车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生

后,吴先生和右车道司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的。吴先生说,因为右

侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负。

  

 

 

解释:这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定:在并线时,左车道

车辆应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责。但交警听

了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观

因素,因此做出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。

  

 

 

行车时可连续并线?

  

 

 

虽然是新手,但于先生开车比较快,这天在空旷的马路上,他不知不觉就把车

开到85km/h(该路段限速为80km/h)。这时,前车突然一个急刹车,

由于车距较近,于先生已经刹不住车了,车辆连并两条车道后终于停下了。于先生

注意到路边的摄像头,一查得知,自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是

连续并线两条车道,而不是超速。

  

 

 

解释:连续并线容易出危险,因此被明令禁止。

  

 

[

新手驾驶问题

]---

为躲并线车辆倒霉的哥撞杆结果还判的哥全责

 

本报讯

 

昨天下午

3

时许,一辆南向北行驶在蒲黄榆路的出租车为躲避并线车辆而

撞上路旁交通标志杆,导致乘客头部受伤,交警判的哥负全责并赔偿受损标志杆。

  

 

 

昨天下午

4

时许,记者赶到蒲黄榆路国美电器门前时,一辆万泉缘出租车公司

的绿色富康出租车骑在主路出口隔离墩上,车头撞上交通标志杆呈

V

字形,保险杠

被撞烂,发动机变形外露,副驾驶座位前的挡风玻璃破碎,车内一片凌乱,地上有

些许血迹,车后方还有长达

20

多米的刹车痕迹,数名交警正在现场勘察。

  

 

 

出租车司机韩师傅站在车旁,

显然有些惊魂未定。

“就为了躲一个并线的车。

韩师傅举着被撞破的右手一脸懊恼地说。韩师傅回忆,下午

3

时左右,他载着一位

客人在蒲黄榆路上由南向北直行,突然一辆小车从他左侧向右并线从出口驶入辅路,

面对突如其来的并线,韩师傅没有任何准备,“我赶紧向右打轮想躲,眼看着车往

自行车道跑,不能撞上骑车的啊,我没办法只能往杆上撞了。”副驾驶座上小伙子

的额头毫无准备地撞上了挡风玻璃,韩师傅的胸口也被方向盘撞疼。

  

 

 

“我根本没看清是什么车,还好后面有个车帮我把别我的那辆车拦了回来,结

果还判了个我全责,

你说倒霉不倒霉。

”事故发生后,

韩师傅立即报警,

并拨打

120

急救人员迅速赶到,将额头受伤的小伙子送往医院,交警赶到并勘察现场,判定韩

师傅全责。“交警说尽管他并线,但就算撞上我也不能躲,可你说我怎么可能平白

无故往人家车上撞,没得选只能往马路牙子上撞了。” 

 

 

 

下午

4

30

分,出租车被拖车运走,受伤乘客依然在医院接受检查。

你“闯绿灯”了吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以掉头??这些问

题也许开车老手也不一定能回答。每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规,

但真到了情况错综复杂的马路上,

大部分新手还是会茫然。

新手上路爱犯什么错误?

交规里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇关于“交规死角”的文章在网上

很流行,专门对“交规死角”进行了核实整理绿灯”可以闯?

  

 

 

马路上堵车,车辆行驶速度特别慢。跟车,对于新上路的小李来说十分痛苦。

他发现在经过一个大院的大门口时,警察拦下一串车,也不知道为什么。正巧小李

也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了。这时,一位交警出现在他的

车旁,将他拦下了。下车后,交警敬了个礼对他说:“请出示您的驾照。”小李毕

恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说:“你停在禁停区了,

按理应该罚款。不过看你是刚考下来的本,这次就算了。不过,提醒你一句,以后

注意别‘闯绿灯’。” 

 

 

 

解释:所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车

也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。

  

 

 

红灯下不可右转?

  

 

 

第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头,听

着车后传来的喇叭声,作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后,

他才慢慢地转过路口,

结果被后面赶上来的出租车司机大骂:

“你会不会开车啊!

” 

 

 

 

解释:在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯绿灯都可以

右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指

的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右转。

  

 

 

左转红灯、无禁掉头标志不可掉头?

  

 

 

小张开车两个月了,这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车,本

想掉头的小张注意到,虽然左转的红灯亮了,但对面没有来车。小张一给油一打方

向盘,将车掉过头来开走了。

  

 

 

解释:在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头,当然,这也要视马路的

宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志,但路面过窄,掉头容易造成交通堵

塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人

的事故,掉头车辆要负全责。

  

 

 

紧急停车带可正常行车?

  

 

 

新拿本的小刘开车上路,堵车很严重,她发现路边有一条空路,就将车开到了

这条“畅通”的路上,过了一阵子,发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里

并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小刘也未能

幸免。

  

 

 

解释:路边紧急停车带,如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待

救援,但紧急停车带是禁止行车的。

  

 

 

跟大车闯红灯追究后车责任?

  

 

 

刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不

见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮了。

  

 

 

解释:如果因前车比较高大,挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话,执法人

员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片:过线、车头、车

尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线,那么摄像头也会被大

 

车挡住而无法拍下后车的车头照片,因此这种情况不构成违法。但为安全考虑,也

不要钻这种空子。

  

 

 

并线时左车道不用让右车道?

  

 

 

吴先生在从左车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生

后,吴先生和右车道司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的。吴先生说,因为右

侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负。

  

 

 

解释:这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定:在并线时,左车道

车辆应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责。但交警听

了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观

因素,因此做出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。

  

 

 

行车时可连续并线?

  

 

 

虽然是新手,但于先生开车比较快,这天在空旷的马路上,他不知不觉就把车

开到85km/h(该路段限速为80km/h)。这时,前车突然一个急刹车,

由于车距较近,于先生已经刹不住车了,车辆连并两条车道后终于停下了。于先生

注意到路边的摄像头,一查得知,自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是

连续并线两条车道,而不是超速。

  

 

 

解释:连续并线容易出危险,因此被明令禁止。

  

 

[

新手驾驶问题

]---

为躲并线车辆倒霉的哥撞杆结果还判的哥全责

 

本报讯

 

昨天下午

3

时许,一辆南向北行驶在蒲黄榆路的出租车为躲避并线车辆而

撞上路旁交通标志杆,导致乘客头部受伤,交警判的哥负全责并赔偿受损标志杆。

  

 

 

昨天下午

4

时许,记者赶到蒲黄榆路国美电器门前时,一辆万泉缘出租车公司

的绿色富康出租车骑在主路出口隔离墩上,车头撞上交通标志杆呈

V

字形,保险杠

被撞烂,发动机变形外露,副驾驶座位前的挡风玻璃破碎,车内一片凌乱,地上有

些许血迹,车后方还有长达

20

多米的刹车痕迹,数名交警正在现场勘察。

  

 

 

出租车司机韩师傅站在车旁,

显然有些惊魂未定。

“就为了躲一个并线的车。

韩师傅举着被撞破的右手一脸懊恼地说。韩师傅回忆,下午

3

时左右,他载着一位

客人在蒲黄榆路上由南向北直行,突然一辆小车从他左侧向右并线从出口驶入辅路,

面对突如其来的并线,韩师傅没有任何准备,“我赶紧向右打轮想躲,眼看着车往

自行车道跑,不能撞上骑车的啊,我没办法只能往杆上撞了。”副驾驶座上小伙子

的额头毫无准备地撞上了挡风玻璃,韩师傅的胸口也被方向盘撞疼。

  

 

 

“我根本没看清是什么车,还好后面有个车帮我把别我的那辆车拦了回来,结

果还判了个我全责,

你说倒霉不倒霉。

”事故发生后,

韩师傅立即报警,

并拨打

120

急救人员迅速赶到,将额头受伤的小伙子送往医院,交警赶到并勘察现场,判定韩

师傅全责。“交警说尽管他并线,但就算撞上我也不能躲,可你说我怎么可能平白

无故往人家车上撞,没得选只能往马路牙子上撞了。” 

 

 

 

下午

4

30

分,出租车被拖车运走,受伤乘客依然在医院接受检查。

你“闯绿灯”了吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以掉头??这些问

题也许开车老手也不一定能回答。每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规,

但真到了情况错综复杂的马路上,

大部分新手还是会茫然。

新手上路爱犯什么错误?

交规里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇关于“交规死角”的文章在网上

很流行,专门对“交规死角”进行了核实整理绿灯”可以闯?

  

 

 

马路上堵车,车辆行驶速度特别慢。跟车,对于新上路的小李来说十分痛苦。

他发现在经过一个大院的大门口时,警察拦下一串车,也不知道为什么。正巧小李

也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了。这时,一位交警出现在他的

车旁,将他拦下了。下车后,交警敬了个礼对他说:“请出示您的驾照。”小李毕

恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说:“你停在禁停区了,

按理应该罚款。不过看你是刚考下来的本,这次就算了。不过,提醒你一句,以后

注意别‘闯绿灯’。” 

 

 

 

解释:所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车

也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。

  

 

 

红灯下不可右转?

  

 

 

第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头,听

着车后传来的喇叭声,作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后,

他才慢慢地转过路口,

结果被后面赶上来的出租车司机大骂:

“你会不会开车啊!

” 

 

 

 

解释:在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯绿灯都可以

右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指

的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右转。

  

 

 

左转红灯、无禁掉头标志不可掉头?

  

 

 

小张开车两个月了,这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车,本

想掉头的小张注意到,虽然左转的红灯亮了,但对面没有来车。小张一给油一打方

向盘,将车掉过头来开走了。

  

 

 

解释:在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头,当然,这也要视马路的

宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志,但路面过窄,掉头容易造成交通堵

塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人

的事故,掉头车辆要负全责。

  

 

 

紧急停车带可正常行车?

  

 

 

新拿本的小刘开车上路,堵车很严重,她发现路边有一条空路,就将车开到了

这条“畅通”的路上,过了一阵子,发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里

并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小刘也未能

幸免。

  

 

 

解释:路边紧急停车带,如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待

救援,但紧急停车带是禁止行车的。

  

 

 

跟大车闯红灯追究后车责任?

  

 

 

刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不

见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮了。

  

 

 

解释:如果因前车比较高大,挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话,执法人

员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片:过线、车头、车

尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线,那么摄像头也会被大

 

车挡住而无法拍下后车的车头照片,因此这种情况不构成违法。但为安全考虑,也

不要钻这种空子。

  

 

 

并线时左车道不用让右车道?

  

 

 

吴先生在从左车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生

后,吴先生和右车道司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的。吴先生说,因为右

侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负。

  

 

 

解释:这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定:在并线时,左车道

车辆应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责。但交警听

了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观

因素,因此做出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。

  

 

 

行车时可连续并线?

  

 

 

虽然是新手,但于先生开车比较快,这天在空旷的马路上,他不知不觉就把车

开到85km/h(该路段限速为80km/h)。这时,前车突然一个急刹车,

由于车距较近,于先生已经刹不住车了,车辆连并两条车道后终于停下了。于先生

注意到路边的摄像头,一查得知,自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是

连续并线两条车道,而不是超速。

  

 

 

解释:连续并线容易出危险,因此被明令禁止。

  

 

[

新手驾驶问题

]---

为躲并线车辆倒霉的哥撞杆结果还判的哥全责

 

本报讯

 

昨天下午

3

时许,一辆南向北行驶在蒲黄榆路的出租车为躲避并线车辆而

撞上路旁交通标志杆,导致乘客头部受伤,交警判的哥负全责并赔偿受损标志杆。

  

 

 

昨天下午

4

时许,记者赶到蒲黄榆路国美电器门前时,一辆万泉缘出租车公司

的绿色富康出租车骑在主路出口隔离墩上,车头撞上交通标志杆呈

V

字形,保险杠

被撞烂,发动机变形外露,副驾驶座位前的挡风玻璃破碎,车内一片凌乱,地上有

些许血迹,车后方还有长达

20

多米的刹车痕迹,数名交警正在现场勘察。

  

 

 

出租车司机韩师傅站在车旁,

显然有些惊魂未定。

“就为了躲一个并线的车。

韩师傅举着被撞破的右手一脸懊恼地说。韩师傅回忆,下午

3

时左右,他载着一位

客人在蒲黄榆路上由南向北直行,突然一辆小车从他左侧向右并线从出口驶入辅路,

面对突如其来的并线,韩师傅没有任何准备,“我赶紧向右打轮想躲,眼看着车往

自行车道跑,不能撞上骑车的啊,我没办法只能往杆上撞了。”副驾驶座上小伙子

的额头毫无准备地撞上了挡风玻璃,韩师傅的胸口也被方向盘撞疼。

  

 

 

“我根本没看清是什么车,还好后面有个车帮我把别我的那辆车拦了回来,结

果还判了个我全责,

你说倒霉不倒霉。

”事故发生后,

韩师傅立即报警,

并拨打

120

急救人员迅速赶到,将额头受伤的小伙子送往医院,交警赶到并勘察现场,判定韩

师傅全责。“交警说尽管他并线,但就算撞上我也不能躲,可你说我怎么可能平白

无故往人家车上撞,没得选只能往马路牙子上撞了。” 

 

 

 

下午

4

30

分,出租车被拖车运走,受伤乘客依然在医院接受检查。

你“闯绿灯”了吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以掉头??这些问

题也许开车老手也不一定能回答。每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规,

但真到了情况错综复杂的马路上,

大部分新手还是会茫然。

新手上路爱犯什么错误?

交规里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇关于“交规死角”的文章在网上

很流行,专门对“交规死角”进行了核实整理绿灯”可以闯?

  

 

 

马路上堵车,车辆行驶速度特别慢。跟车,对于新上路的小李来说十分痛苦。

他发现在经过一个大院的大门口时,警察拦下一串车,也不知道为什么。正巧小李

也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了。这时,一位交警出现在他的

车旁,将他拦下了。下车后,交警敬了个礼对他说:“请出示您的驾照。”小李毕

恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说:“你停在禁停区了,

按理应该罚款。不过看你是刚考下来的本,这次就算了。不过,提醒你一句,以后

注意别‘闯绿灯’。” 

 

 

 

解释:所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车

也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。

  

 

 

红灯下不可右转?

  

 

 

第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头,听

着车后传来的喇叭声,作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后,

他才慢慢地转过路口,

结果被后面赶上来的出租车司机大骂:

“你会不会开车啊!

” 

 

 

 

解释:在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯绿灯都可以

右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指

的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右转。

  

 

 

左转红灯、无禁掉头标志不可掉头?

  

 

 

小张开车两个月了,这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车,本

想掉头的小张注意到,虽然左转的红灯亮了,但对面没有来车。小张一给油一打方

向盘,将车掉过头来开走了。

  

 

 

解释:在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头,当然,这也要视马路的

宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志,但路面过窄,掉头容易造成交通堵

塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人

的事故,掉头车辆要负全责。

  

 

 

紧急停车带可正常行车?

  

 

 

新拿本的小刘开车上路,堵车很严重,她发现路边有一条空路,就将车开到了

这条“畅通”的路上,过了一阵子,发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里

并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小刘也未能

幸免。

  

 

 

解释:路边紧急停车带,如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待

救援,但紧急停车带是禁止行车的。

  

 

 

跟大车闯红灯追究后车责任?

  

 

 

刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不

见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮了。

  

 

 

解释:如果因前车比较高大,挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话,执法人

员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片:过线、车头、车

尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线,那么摄像头也会被大

 

车挡住而无法拍下后车的车头照片,因此这种情况不构成违法。但为安全考虑,也

不要钻这种空子。

  

 

 

并线时左车道不用让右车道?

  

 

 

吴先生在从左车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生

后,吴先生和右车道司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的。吴先生说,因为右

侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负。

  

 

 

解释:这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定:在并线时,左车道

车辆应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责。但交警听

了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观

因素,因此做出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。

  

 

 

行车时可连续并线?

  

 

 

虽然是新手,但于先生开车比较快,这天在空旷的马路上,他不知不觉就把车

开到85km/h(该路段限速为80km/h)。这时,前车突然一个急刹车,

由于车距较近,于先生已经刹不住车了,车辆连并两条车道后终于停下了。于先生

注意到路边的摄像头,一查得知,自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是

连续并线两条车道,而不是超速。

  

 

 

解释:连续并线容易出危险,因此被明令禁止。

  

 

[

新手驾驶问题

]---

为躲并线车辆倒霉的哥撞杆结果还判的哥全责

 

本报讯

 

昨天下午

3

时许,一辆南向北行驶在蒲黄榆路的出租车为躲避并线车辆而

撞上路旁交通标志杆,导致乘客头部受伤,交警判的哥负全责并赔偿受损标志杆。

  

 

 

昨天下午

4

时许,记者赶到蒲黄榆路国美电器门前时,一辆万泉缘出租车公司

的绿色富康出租车骑在主路出口隔离墩上,车头撞上交通标志杆呈

V

字形,保险杠

被撞烂,发动机变形外露,副驾驶座位前的挡风玻璃破碎,车内一片凌乱,地上有

些许血迹,车后方还有长达

20

多米的刹车痕迹,数名交警正在现场勘察。

  

 

 

出租车司机韩师傅站在车旁,

显然有些惊魂未定。

“就为了躲一个并线的车。

韩师傅举着被撞破的右手一脸懊恼地说。韩师傅回忆,下午

3

时左右,他载着一位

客人在蒲黄榆路上由南向北直行,突然一辆小车从他左侧向右并线从出口驶入辅路,

面对突如其来的并线,韩师傅没有任何准备,“我赶紧向右打轮想躲,眼看着车往

自行车道跑,不能撞上骑车的啊,我没办法只能往杆上撞了。”副驾驶座上小伙子

的额头毫无准备地撞上了挡风玻璃,韩师傅的胸口也被方向盘撞疼。

  

 

 

“我根本没看清是什么车,还好后面有个车帮我把别我的那辆车拦了回来,结

果还判了个我全责,

你说倒霉不倒霉。

”事故发生后,

韩师傅立即报警,

并拨打

120

急救人员迅速赶到,将额头受伤的小伙子送往医院,交警赶到并勘察现场,判定韩

师傅全责。“交警说尽管他并线,但就算撞上我也不能躲,可你说我怎么可能平白

无故往人家车上撞,没得选只能往马路牙子上撞了。” 

 

 

 

下午

4

30

分,出租车被拖车运走,受伤乘客依然在医院接受检查。

       2017年最新交规颁布,对于各种违章行为,处罚力度最严重的直接扣12分。相比2015-2016年的旧版本交规,新版本中,许多的违规行为由以前的扣6分直接升级为扣12分。下面请看详细报道。

  直接扣12分的违章行为

  

1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头

高速停车就已经很危险了,如果逆行,倒车,这是作死的节奏!

2、超速驾驶高于限速50%(新修订条款)

限速120,超过50%,就是180公里/小时的速度,十次事故九次快。别觉得自己的车有多好,技术有多牛,生命只有一次。

3、事故后逃逸但未构成犯罪

关于犯罪的定义,未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失不构成犯罪,反之,造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成犯罪。

4、故意遮挡污损号牌,由扣6分改为12分。(新修订条款)

5、酒驾醉驾

酒驾除了扣分外,扣证6个月,罚款2000元以下。醉驾则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。谨记,喝酒不开车,开车不喝酒。

6、驾驶与准驾车型不符的机动车

你是C1的本却非要开9座金杯,这必然是违规的。

7、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的

莫超载,车辆也是有极限的。

  直接扣6分的违章行为

  

1、驾驶证被暂扣后继续驾驶

驾驶本都给你扣了,还想开车?

2、占用应急车道行驶

应急车道又叫生命通道,这可是救命的通道,你可别占用!

3、未按规定避让校车的(新增条款)

校车拥有道路使用优先权,私家车要避让校车先行,否则扣6分。有可能车里坐的,就有你的小孩子。

4、闯红灯(新修订条款)

闯红灯的处罚也更加严厉了,由以往的扣3分改为扣6分。

  直接扣3分的违章行为

  

1、经人行道未减速、停车、避让行人

2、高速公路匝道超车

匝道本身就狭,强行超车极容易产生刮蹭事故。

3、未按照禁止标线指示行驶

禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头。

4、转弯车未让直行车或行人先行

经常看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。机动车还是要礼让行人,发生事故得不偿失。

5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行

科普一下,国内驾驶室是设置在左边,左转车辆的右边会形成视角盲区。如果有右转车辆不避让的话,就会发生碰撞事故。

6、不按规定道路行驶

例如,快车道慢速行驶,慢车道快速行驶。

7、超速驾驶但未超过限速50%

不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚,如果未超过限速的50%扣3分。

8、未给特殊车辆让行

遇到救护车、消防车一定要及时避让,因为它们是去救命、救灾的。

9、不按规定超车、逆向行驶

  直接扣2分的违章行为

  

1、不系安全带

2、不按规定车道等待红绿灯。

3、超载小于20%

4、开车打电话

5、堵车时乱插队、强占对向车道

  

  直接扣1分的违章行为

1、未携带行驶证、驾驶证

2、车辆未张贴年检标、交强险标志

3、违反规定使用灯光和双闪

  

  这时会不会有人告诉你“没事,这有什么呀,违章了找人消分就行。”

  2017年新交规法规定用他人驾照代扣分需提供证件

由于驾照代扣分存在不实处罚、利益交易等现象,2017年开始代扣分需要提供照片和身份证了,9月份开始交警部门将对交通管理综合应用平台进行升级,一辆车的违章最多只能用三本驾照来进行扣分,并且在扣分时需要出示被抓拍人的身份证,一旦发现代替扣分并存在利益交易的情况,驾驶证将被暂扣6个月并处以1000-2000元的罚款。


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