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不踩刹车就撞墙?自动挡车换挡为什么踩刹车?

2016/12/8 16:08:47| 访问量:388| 来自: 腾讯汽车

摘要: 在回答这个问题前,我们先来了解一下自动挡的挡位作用,大部分的自动挡设置了:P(停车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、S(运动模式)、L(低速挡)等。我们主要来看看前面几个挡位的作用:P(Park)——选择该挡位时,利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,也就是变速器的输出轴被锁住了,于是汽车无

在回答这个问题前,我们先来了解一下自动挡的挡位作用,大部分的自动挡设置了:P(停车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、S(运动模式)、L(低速挡)等。我们主要来看看前面几个挡位的作用:

P(Park)——选择该挡位时,利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,也就是变速器的输出轴被锁住了,于是汽车无法移动。此时应同时将手刹也随之拉起来,只有这样才能锁住轮胎,好处是可延长变速器和驻车装置的寿命。为防止变速器受到损害,应当等汽车彻底停稳之后,再挂入该挡。

R(Reverse)——R挡位是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。此时要注意:当车辆尚未完全停稳当了,绝对不可以强行拉至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。

N(Neutral)——可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此挡位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空挡时一定要踩着刹车,安全考虑,防止溜车。

D(Drive)——D位是前进驱动挡,是最常用的行驶位置,汽车在该挡位下根据速度和油门情况能在一定挡位范围内自动换挡,不同的自动变速器的挡位数会有所不同。

好了,了解了挡位的作用,我们来说说:自动挡换挡的时候为什么一定要踩刹车?其实这个问题很简单,如果不啰嗦,不详细说,一句话:理由就是为了防止误操作更安全。好了,解释完了。

但是,我们想把问题复杂化,那就倒上一杯茶,我们再聊聊。

1、因为手动挡有离合器,切换挡位前,踩下离合,就已经切断动力的传递;对于自动挡来说,没有离合器,所以挂挡即意味着没有间隔就开始传递动力,就是发动机的动力是直接传递到车轮上去了。

那么我们来几个假设:如果我们不踩刹车而直接挂上前进挡,那车子就会瞬间向前动起来;如果同时又意外踩到了油门,车子就会更加的来加速前进,这个时候即使再踩刹车,有时候也来不及了,很容易发生人员设施等事故。不踩刹车,倒车挡也是同样的道理,不怕一万就怕万一。

2、手动挡一般不会错挡(也有新手越挡位,只是怠速会突然变化),而自动挡一定会。当前挡位是P,你想往前进的话(假设此时你的车后面离着车库墙壁很近),也就是要挂D挡,你会怎样绕过R挡呢?踩刹车!不踩刹车只有撞墙。

对于这两条,我们做个小总结:自动挡如果不加限制,即使在空旷的大草原,也可能因为错误的操作而损坏传动装置,比如说:从D直接推到了R,或者推到了P,高速时挂入了低速挡。我的天呐,我的天呐。为了防止这些操作失误,自动挡被设计成PRND的顺序。

喝一口茶,再次强调:所有操作限定的目的都在于防止误操作而带来的安全隐患。

或许有朋友会说:有部分自动挡车型换挡不需要踩刹车。对,那是因为厂家现在都设计了解锁按钮,不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位,甚至有的车辆即使踩了刹车,但油门到一定深度也会不允许将P挡挂入其他挡位。

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解锁按钮其实说白了就是通过一个电磁阀来进行锁定的,要想解开这个锁定,必须控制器发出解锁信号,闭合了继电器,来控制电磁阀解锁。而控制器发出解锁信号的条件里面肯定会有一项:“接收刹车踏板踩下的信号”。因为不踩就按不动操作杆解除按钮,这种解锁按键,多见于直线式的排挡,于是,想从P挂转换到R挡和N 挡时需要先松开锁定按钮。 还有就是:自动挡换挡也不是都必须踩刹车的,只有P挡挂入其他挡位时,才强制踩刹车,不踩刹车容易损坏驻车齿轮,其他挡位间互相切换是不强制,听明白了,是不强制必须踩刹车的,但是从安全上讲,建议自动挡位车辆在切换档位时候踩一下刹车。

第三次重申:就是为了安全。

说到安全,有些老司机在行走中挂从D挡挂N挡,特别是从手动挡过来的老司机喜欢用这个方式来节油,非常不建议这么做,还是那句话:从安全角度来说非常不可取。

如何操作就安全,想要安全,我们就得完全按照说明书上来操作,那上面的结论都是经过了无数次的实验得出来的,是很难有错误的。我们来看个图例:

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注意红框内的描述,在从P挡切换到D挡或者R挡的时候,就是说要让车子能从静止变运动的状态,必须要踩住刹车,这个是厂商明确做了书面规定的。

其实这些规定是有“血的教训的”在上世纪90年代前后,各大汽车厂商频频出现“暴冲事件”或者“非预期加速事件”,最常见的情形就是从P挡挂入D挡或R挡的时候发生的,还有P挡误挂其他挡,造成窜车带来的后果。

奇葩的人会有的,也许有的头脑热的,会在前进中不踩刹车而挂到R或者P,那么你的变速器会很疼的,听声音行了,绝对是急促哒哒哒哒哒哒哒哒……的响声。

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